Είναι γεγονός ότι η Λαμία είναι μια πόλη που είναι δύσκολο να μετακινηθείς λόγω του ιδιαίτερου γεωμορφολογικού της χαρακτήρα και της άναρχης δόμησης των προηγούμενων δεκαετιών. Παρόλα αυτά, υπάρχουν λύσεις αρκεί να μελετηθεί σωστά το πρόβλημα. Εντοπίσαμε τα σημεία όπου υπάρχει πρόβλημα και τις αιτίες που το προκαλούν. Ακούσαμε τους προβληματισμούς του Αστικού ΚΤΕΛ και της Ένωσης Ιδιοκτητών Ραδιοταξί Λαμίας που επισκεφθήκαμε σήμερα, μέσα από τη διαβούλευση που έγινε τον Αύγουστο του 2018 και:
- προχωράμε σε ήπια πεζοδρόμηση της βόρειας πλευράς της Πλατείας Πάρκου με αλλαγές στα σημεία στάσεων του Αστικού ΚΤΕΛ,
- εντάξαμε στη Στρατηγική ΒΑΑ την εφαρμογή μέτρων ήπιας κυκλοφορίας στην περιοχή του Δημοτικού Θεάτρου και της πλατείας Ελευθερίας,
- εντάξαμε στη Στρατηγική ΒΑΑ την ανάπλαση του Δημοτικού Χώρου Στάθμευσης και της περιοχής Παλιάς Αγοράς, ένα έργο προϋπολογισμού 300.000€,
- εντάξαμε την αλλαγή χάραξης στην ανάπλαση της Πλατείας Λαού μέσα από τη Στρατηγική ΒΑΑ,
- προχωράμε σε συνεργασία με το Αστικό ΚΤΕΛ, σε αντικατάσταση των στάσεων της πόλης με χρηματοδότηση από το ΦΙΛΟΔΗΜΟ,
- εντάξαμε σειρά δράσεων για την ολοκληρωμένη προβολή και ανάδειξη των τουριστικών χαρακτηριστικών του Δήμου μας στη ΣΒΑΑ και στο Ανοικτό Κέντρο Εμπορίου Λαμίας με στόχο την αύξηση της επισκεψιμότητας, όπως πεζοδιαδρομές μέσα στην πόλη και η ανακαίνιση του Κενοταφίου Αθ.Διάκου,
- αφού, ήδη, διπλασιάσαμε τα δρομολόγια των minibus, διερευνούμε την αντικατάσταση και επιπλέον λεωφορείων, που εκτελούν δρομολόγια στο κέντρο της πόλης, με minibus, σε συνεννόηση πάντα με το Αστικό ΚΤΕΛ, ώστε να πετύχουμε καλύτερη κυκλοφορία όλων των οχημάτων, καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών και μείωση των καυσαερίων,
- δρομολογήσαμε μια σειρά επεμβάσεων που θα βοηθήσουν την καθημερινή κυκλοφορία, όπως η αλλαγή ώρας σε δρομολόγια απορριμματοφόρων και η τοποθέτηση πλαστικών εμποδίων σε «δύσκολες» στροφές δρόμων μετά από υπόδειξη των επαγγελματιών οδηγών,
- συμφωνήσαμε τη δημιουργία μόνιμου δρομολογίου για τη διαδρομή Πανεπιστημίο – ΤΕΙ που θα εξυπηρετεί τους φοιτητές της πόλης μας.
Ακόμα, είμαστε στο στάδιο εκπόνησης του Σχεδίου Αστικής Βιώσιμης Κινητικότητας με μια συνολική πρόταση που θα βελτιώσει την κυκλοφορία των πεζών, των μέσων μεταφοράς και των ανθρώπων με κινητικά προβλήματα. Η Λαμία είναι, επιτέλους, εφοδιασμένη με μελέτες και έχει εξασφαλισμένα χρήματα για να μετατραπεί σε μια πόλη πιο φιλική και εύχρηστη για τους δημότες και τους επισκέπτες.
ΘΕΜΑ:
ΑΠΟΨΕΙΣ ΠΟΛΙΤΩΝ